Beytepe Oto Lastik, Ankara’nın Beytepe bölgesinde araç sahiplerine profesyonel ve güvenilir oto lastik hizmetleri sunmak amacıyla faaliyet göstermektedir. Binek araçlardan hafif ticari araçlara kadar geniş bir araç grubuna hitap eden hizmet anlayışımızla, lastik değişimi, bakım ve kontrol işlemlerini hızlı ve titiz bir şekilde gerçekleştiriyoruz.
Ankara’nın değişken yol ve hava koşullarını dikkate alarak, yaz lastiği, kış lastiği ve dört mevsim lastik çözümlerinde müşterilerimize doğru ürünü ve doğru hizmeti sunmayı hedefliyoruz. Beytepe oto lastik hizmetlerimizde güvenlik, performans ve sürüş konforunu ön planda tutuyoruz.
Alanında deneyimli ekibimiz ve modern ekipmanlarımız sayesinde, lastik sökme-takma, balans ayarı ve lastik kontrol işlemleri kısa sürede ve yüksek hassasiyetle yapılmaktadır. Ankara Beytepe bölgesinde oto lastik hizmeti arayan sürücüler için hızlı çözüm ve kaliteli işçilik sunmaktayız.
Müşteri memnuniyetini temel alan yaklaşımımızla, şeffaf fiyatlandırma ve güvenilir hizmet anlayışını benimsiyoruz. Araç sahiplerinin güvenle yola devam edebilmesi için her işlemde detaylı kontrol ve bilgilendirme sağlıyoruz.
Beytepe Oto Lastik, Ankara’da oto lastik değişimi ve lastik hizmetleri denildiğinde güvenilir bir adres olmayı amaçlamaktadır. Aracınız için doğru lastik, doğru hizmet ve profesyonel destek arıyorsanız, her zaman yanınızdayız.
Müşteri memnuniyetini esas alan hizmet anlayışımızla, hızlı servis, güvenilir ürünler ve şeffaf fiyatlandırma ilkeleriyle başta Beytepe, Üniversiteler (ODTÜ, Hacettepe, Bilkent), Öysekent, Ahlatlıbel, Ümitköy , Çayyolu, Prof.Dr. Ahmet Taner Kışlalı, Alacaatlı, Türkkonut, Dodurga, İncek, Taşpınar, Kızılcaşar mahalleleri olmak üzere tüm ziyaretçilerimizin akü ile ilgili tüm ihtiyaçlar için pratik ve profesyonel çözümler sunmayı hedefliyoruz.
Neler Yapıyoruz?
Lastik Satışı: İşletmemizde Goodyear, Hankook, Pirelli, Laufenn, Sava, Debica, Michelin, Bridgestone, Lassa, Continental gibi dünya devlerinin en yeni lastik modellerini uygun fiyatlarla sunuyoruz.
Lastik Ebatları Nelerdir?
| Jant Ölçüsü | Lastik Ölçüleri |
|---|---|
| 14 İnç | 165/70 R14, 175/65 R14, 175/70 R14, 185/65 R14 |
| 15 İnç | 165/60 R15, 175/65 R15, 185/55 R15, 185/60 R15, 185/65 R15, 195/50 R15, 195/55 R15, 195/60 R15, 195/65 R15, 195/70 R15, 205/60 R15, 205/65 R15, 205/75 R15, 215/65 R15, 215/70 R15, 225/70 R15 |
| 16 İnç | 185/55 R16, 185/75 R16, 195/45 R16, 195/50 R16, 195/55 R16, 195/60 R16, 195/75 R16, 205/45 R16, 205/55 R16, 205/60 R16, 205/65 R16, 205/75 R16, 215/45 R16, 215/55 R16, 215/60 R16, 215/65 R16, 215/70 R16, 215/75 R16, 225/50 R16, 225/55 R16, 225/65 R16, 225/75 R16, 235/60 R16, 235/65 R16, 235/70 R16, 245/45 R16, 245/70 R16, 255/70 R16, 265/70 R16, 275/70 R16 |
| 17 İnç | 175/65 R17, 195/55 R17, 205/40 R17, 205/45 R17, 205/50 R17, 205/55 R17, 205/60 R17, 205/65 R17, 215/40 R17, 215/45 R17, 215/50 R17, 215/55 R17, 215/60 R17, 215/65 R17, 215/70 R17, 225/45 R17, 225/50 R17, 225/55 R17, 225/60 R17, 225/65 R17, 235/45 R17, 235/55 R17, 235/60 R17, 235/65 R17, 245/40 R17, 245/45 R17, 245/65 R17, 245/70 R17, 255/40 R17, 255/60 R17, 265/65 R17, 265/70 R17, 275/65 R17, 285/65 R17, 315/70 R17 |
| 18 İnç | 175/60 R18, 195/55 R18, 195/60 R18, 205/40 R18, 215/40 R18, 215/45 R18, 215/50 R18, 215/55 R18, 215/60 R18, 225/40 R18, 225/45 R18, 225/50 R18, 225/55 R18, 225/60 R18, 235/40 R18, 235/45 R18, 235/50 R18, 235/55 R18, 235/60 R18, 245/35 R18, 245/40 R18, 245/45 R18, 245/50 R18, 255/35 R18, 255/40 R18, 255/45 R18, 255/50 R18, 255/55 R18, 265/35 R18, 265/45 R18, 275/35 R18, 275/40 R18, 275/45 R18, 285/30 R18, 285/35 R18, 295/30 R18, 295/35 R18, 335/30 R18 |
| 19 İnç | 155/70 R19, 205/55 R19, 215/50 R19, 225/35 R19, 225/40 R19, 225/45 R19, 225/50 R19, 225/55 R19, 235/35 R19, 235/40 R19, 235/45 R19, 235/50 R19, 235/55 R19, 245/30 R19, 245/35 R19, 245/40 R19, 245/45 R19, 255/30 R19, 255/35 R19, 255/40 R19, 255/45 R19, 265/30 R19, 265/35 R19, 265/40 R19, 275/30 R19, 275/35 R19, 275/40 R19, 285/30 R19, 285/35 R19, 295/30 R19, 295/35 R19, 305/30 R19, 305/35 R19 |
| 20 İnç | 195/55 R20, 215/45 R20, 225/35 R20, 225/40 R20, 235/35 R20, 235/40 R20, 235/45 R20, 245/30 R20, 245/35 R20, 245/40 R20, 255/30 R20, 255/35 R20, 255/40 R20, 255/45 R20, 265/30 R20, 265/35 R20, 275/30 R20, 275/35 R20, 285/30 R20, 285/35 R20, 295/30 R20, 295/35 R20, 305/30 R20, 305/35 R20 |
| 21 İnç | 235/45 R21, 235/50 R21, 245/35 R21, 245/40 R21, 255/30 R21, 255/35 R21, 255/40 R21, 265/30 R21, 265/35 R21, 275/30 R21, 275/35 R21, 285/30 R21, 285/35 R21, 295/30 R21, 295/35 R21, 305/30 R21, 305/35 R21, 315/30 R21, 315/35 R21 |
| 22 İnç | 255/30 R22, 255/35 R22, 255/40 R22, 255/45 R22, 265/35 R22, 265/40 R22, 275/35 R22, 275/40 R22, 285/30 R22, 285/35 R22, 285/40 R22, 295/30 R22, 295/35 R22, 305/35 R22, 315/30 R22, 315/35 R22, 325/30 R22, 325/35 R22 |
| 23 İnç | 255/40 R23, 265/40 R23, 275/35 R23, 285/35 R23, 285/40 R23, 295/35 R23, 315/30 R23, 325/30 R23, 325/35 R23 |
Lastik Yük ve Hız Endeksi Nedir?
| Hız Sembolü | Maksimum Hız (km/s) |
|---|---|
| A1 | 5 |
| A2 | 10 |
| A3 | 15 |
| A4 | 20 |
| A5 | 25 |
| A6 | 30 |
| A7 | 35 |
| A8 | 40 |
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| ZR | 240+ |
| Yük İndeksi | Lastik Başına Yük (kg) |
|---|---|
| 60 | 250 |
| 61 | 257 |
| 62 | 265 |
| 63 | 272 |
| 64 | 280 |
| 65 | 290 |
| 66 | 300 |
| 67 | 307 |
| 68 | 315 |
| 69 | 325 |
| 70 | 335 |
| 71 | 345 |
| 72 | 355 |
| 73 | 365 |
| 74 | 375 |
| 75 | 387 |
| 76 | 400 |
| 77 | 412 |
| 78 | 425 |
| 79 | 437 |
| 80 | 450 |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 83 | 487 |
| 84 | 500 |
| 85 | 515 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 89 | 580 |
| 90 | 600 |
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
| 94 | 670 |
| 95 | 690 |
| 96 | 710 |
| 97 | 730 |
| 98 | 750 |
| 99 | 775 |
| 100 | 800 |
| 101 | 825 |
| 102 | 850 |
| 103 | 875 |
| 104 | 900 |
| 105 | 925 |
| 106 | 950 |
| 107 | 975 |
| 108 | 1000 |
| 109 | 1030 |
| 110 | 1060 |
| 111 | 1090 |
| 112 | 1120 |
| 113 |
Mevsimsel Değişim: Yazlık ve kışlık lastik değişimlerinizi profesyonel ekipmanlarla, jantlarınıza zarar vermeden gerçekleştiriyoruz.
Lastik Değişimi Ne Zaman Yapılmalı?
Kış lastiklerinizi takmak için neden karda sıkışıp kalmayı bekliyorsunuz?
Her zaman bu altın kuralı hatırlayın:
Hava sıcaklığı 7 °C'nin altına düştüğünde kış lastiklerinizi kullanmanın zamanı gelmiş demektir!
Hava durumu tahmin edilemez hale geldi ve her yıl daha farklı bir kış yaşanıyor. Bu değişken hava koşullarına uygun olmayan lastiklerle neden yollarda risk alıyorsunuz?
Lastiklerimi neden Ekim-Nisan arasında değiştirmeliyim?
7 ° C'nin altındaki yaz lastiklerinizin daha az verimli olacağını unutmayın. Bu nedenle, kış sertifikalı lastikleri tercih etmek önemlidir çünkü bu lastikler düşük sıcaklıklarda kullanıma uygun malzemelerden yapılmıştır (kauçuk sertleşmez ve yumuşak kalır). Kış lastikleri özel bir işaretle tanımlanır: M + S ve 3PMSF ve bu işaret lastiğin yanaklarında yer alır.
Tehlikeli durumlara girmemek için bu basit kuralı unutmayın: Hava sıcaklığı 7 °C'nin altına düştüğünde kış lastiklerinizi kullanmanın zamanı gelmiş demektir!
Kış mevsimi gelmeden kış lastiklerine geçiş yapmak lastiklerinizin performansını görmek iyi bir yol olabilir. Ayrıca 7 °C'nin altındaki yaz lastiklerinizin daha az verimli olacağını unutmayın.
Kış sertifikalı lastikleri tercih etmek önemlidir çünkü düşük sıcaklıklarda kullanıma uygun malzemelerden yapılmıştır (kauçuk sertleşmez ve yumuşak kalır). Lamelli profilleri kış koşullarında optimum performans sağlar. Öte yandan, 4 mevsim lastikleriniz 3PMSF sertifikalı ise bunları kış lastikleri ile değiştirmeniz gerekmez.
Kışın Unutmamanız Gereken Konular
Bu altın kuralı unutmayın: Hava sıcaklığı 7 °C'nin altına düştüğünde kış lastiklerinizi kullanmanın zamanı gelmiş demektir!
Ancak tüm yıl boyunca lastiklerinizin kış mevsiminde tutulması önerilmez.
Kış lastiklerini takarken 4 lastiğin hava basıncını ayda bir kontrol edin. Sıcaklık lastiklerinizin basıncını etkileyebilir. Soğuk havalarda lastik basıncı düşme eğilimindedir. Tersine havalar ısındığında, lastik basıncı artar.
Lastik Tamiri: Çivi batması veya hava kaçırma gibi durumlarda, güvenli yama yöntemleriyle lastiğinizi hayata döndürüyoruz.
Lastik Nasıl Tamir Edilir?
- Lastik yerinden çıkartılır.
- Dış yüzeyden patlak olan ve hava kaçağına neden olan yer/yerler kontrol edilir.
- Hava kaçağı olan yer/yerler işaretlenir.
- Lastik janttan çıkartılır. İç yüzeyden kontrolü yapılır.
- İç yüzeyden yama uygulanacak yüzey temizlenir ve pürüzsüz hale getirilir.
- Yama uygulanır ve janta takıldıktan sonra son kontrolleri yapılır.
- Balans ayarı yeniden yapılır.
- Lastik tekrar yerine takılır.
Eğer zaman sıkışıklığınız yoksa lastik tamirinde mutlaka yama uygulamasını tercih etmeniz yol güvenliğiniz açısından uygun olacaktır.
Balans Ayarı: Lastik ve tekerlek düzeneğindeki ağırlığın eşit şekilde dağıtılması ve bu sayede yol ve sürüş güvenliğiniz için balans ayarlarını özenle yapıyoruz.
Balans Ayarı Nedir?
Balans ayarı lastik ve tekerlek düzeneğindeki ağırlığın eşit şekilde dağıtılması için yapılan dengeleme işlemine denir. Otomobilin ilerleme ve dönüş kabiliyetini doğrudan etkilediği için her lastik değişiminde mutlaka yapılması gereken uygulamaların başında gelir.
Tekerlek ve lastikler tam olarak aynı ağırlıkta olmadığından dengesizliğe neden olan en ufak bir kusur balans ayarı yapılarak düzeltilir. Çünkü yüksek hızlarda sürüş yaparken en küçük ağırlık eşitsizliği dahi büyük bir dengesizlik meydana getirerek kazalara sebebiyet verebilir.
Doğru tekerlek dengesini korumak lastiğin ömrünü koruması açısından da büyük önem taşır. Balans ayarı aynı zamanda aracın yumuşak ve titreşimsiz bir sürüşe sahip olmasını da sağlar.
Balans Ayarı Bozulunca Ne Olur?
Tekerleklerin balans ayarı bozulduğunda aşağıdaki problemlerle karşılaşabilirsiniz:
- Direksiyon titremesi: Lastiklerdeki en küçük bir ağırlık farkı direksiyonda hissedilir şekilde titremeye neden olabilir. Lastikler aşındıkça bu titreşim artarak ön ve arka koltuklar dahil tüm kabin içinde hissedilebilir.
- Direksiyon kontrolünde zorlanma: Dengesiz lastikler direksiyon kontrolünü zorlaştırarak rahatsız bir sürüş deneyimine sebep olabilir. Direksiyonun tepki süresini de geciktirdiği için aracın düzgün şekilde yönlendirilmesine engelleyebilir.
- Kötü yakıt ekonomisi: Dengesizliğin yarattığı direnç motorun bu koşullar altında daha fazla çalışmasına neden olarak yakıt tüketimini artırabilir.
- Dengesiz lastik aşınması: Lastiklerin asimetrik aşınması rot ayarında olduğu gibi balans ayarında da en önemli belirtilerden biridir. Lastik dişlerini düzenli şekilde kontrol ederek balans ayarında bozulma olup olmadığını anlayabilirsiniz.
Balans Ayarı Nasıl Yapılır?
- Balans ayarı rot ayarından farklı olarak tekerlekler araçtan çıkarılarak yapılır. Bu işlemde tekerleklerin dengeli bir dönüş gerçekleştirebilmesi için jant üzerine ağırlıklar eklenir. Balans ayarı yapılırken aşağıdaki adımlar izlenir:
- Jantla birlikte sökülen tekerlek balans makinesine bağlanarak iç ve dış ölçüleri alınır.
- Makinedeki muhafaza kolu indirilerek tekerlek döndürülür.
- Tekerleğin bağlı olduğu makinenin bilgisayar ekranı lastiğin sağ ve sol taraflarındaki dengesizlik miktarını ölçerek kaç gramlık ağırlık monte edilmesi gerektiğini belirler.
- Denge sağlamakla görevli ağırlıklar lazerle gösterilen hizaya monte edildikten sonra tekerlek düzenekten indirilerek otomobile takılır.
Jant Temizleme ve Jant Kenarı Boyama: Yüksek basınç, uzun süreli kullanım, korozyon, kauçuk özelliğini yitirmiş lastikler vb koşullar nedeniyle jant kenarlarında meydana gelen birikimler lastikten hava kaçaklarına neden olabilir. Bu sebeple jant kenarlarına yapılacak temizlik ile lastiklerinizin yeniden sağlıklı bir şekilde kullanımını sağlar.
Lastik Oteli (Lastik Saklama)
Hemen fiyat almak veya randevu oluşturmak için tıklayın.
Neden Lastik Oteli Tercih Etmeliyim?
Lastikleriniz Mevsim Değişimini Konforlu Geçirsin! Evinizde veya bagajınızda yer kaplayan, uygunsuz koşullarda bekleyen lastikler ömrünü erken tamamlar. KarEr Beytepe Lastik Otelinde lastiklerinizi bir sonraki mevsime kadar ideal koşullarda saklıyoruz.
Neden Lastik Oteli?
- İdeal Saklama Koşulları: Nemden uzak, serin ve güneş ışığı almayan özel alanlarda depolama.
- Kayıtlı Takip: Lastikleriniz genel bilgileri not edilerek adınıza tanımlanır.
Zahmetsiz Değişim: Değişim vakti geldiğinde lastikleriniz hazır bekler, zaman kaybetmeden işleminiz yapılır.
Fiyat Listesi
| 13\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"-16\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" Jant Lastik Sökme, Takma, Değişim ve Balans Fiyatları | 1.200 ₺ |
| 17\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"-19\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" Jant Lastik Sökme, Takma, Değişim ve Balans Fiyatları | 1.400 ₺ |
| 20\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" Jant ve Üzeri Lastik Sökme, Takma, Değişim ve Balans Fiyatları | 1.600 ₺ |
| Balans (4 Adet) | 800 ₺ |
| Jant Temizleme (1 Adet) | 400 ₺ |
| Jant Kenarı Boyama (1 Adet) | 200 ₺ |
| Lastik Sökme Takma | 300 ₺ |
| Lastik Tamiri (Yama) | 600 ₺ |
| Lastik Tamiri (Mantar Yama) | 1.000 ₺ |
| Lastik Tamiri (Fitil) | 400 ₺ |
| Nitrojen Dolumu (4 Lastik) | 1.000 ₺ |
| Supap (Adet) | 200 ₺ |
| Supap Metal (Adet) | 300 ₺ |
| TPMS Sensör Subop (Adet) | 400 ₺ |
| Supap İğne Değişimi (Adet) | 50 ₺ |
| 13\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"-16\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" Lastik Otel Fiyatları | 1.200 ₺ |
| 17\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"-19\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" Lastik Otel Fiyatları | 1.400 ₺ |
| 20\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" Jant ve Üzeri Lastik Otel Fiyatları | 1.600 ₺ |
Supap Nasıl Yazılır?
Bu kelime sıklıkla supap, subap, sibop ve subop gibi şekillerde yazıldığı görülmaktedir. Ancak Türk Dil Kurumu sözlüğünde kelimenin doğru yazım şekli ‘supap’tır.